si, su un aereo.
sono normali filamenti ma superata una certa temperatura di stampa creano delle micro bolle durante l'estrusione e quindi diventando meno densi pur mantenendo lo stesso volume.
ad esempio se stampi sotto i 220 è un normale filo, a 230 è al 10% vuoto, 240 20% etc..
è utile perche' anche nella stessa stampa puoi stampare parti strutturali e lw semplicemente modificando la temperatura mentre stampi