Cubo Inviato 10 Febbraio 2024 Autore Inviato 10 Febbraio 2024 Esatto, sulle ratrig (e anche voron credo) usano una disposizione dei rinvii che richiede una puleggia in più ed aumenta inutilmente l attrito. Se vuoi i file te li posso passare (step o sldwprt) ma forse fai prima a farteli da zero... E anche in maniera più ordinata 😬 1 Cita
Cubo Inviato 11 Febbraio 2024 Autore Inviato 11 Febbraio 2024 Ah ok, così ti vengono le cinghie che passano in orizzontale davanti. Forse a quel punto conviene mettere i motori davanti 🤔 Ora che ci penso, gli smorzatori li ho presi anch'io ma temo che non riuscirò a metterli a meno di non fare una staffa modificata... Cita
Cubo Inviato 11 Febbraio 2024 Autore Inviato 11 Febbraio 2024 Ma con i soldi degli smorzatori non si prendono un paio di drivers silenziosi o quasi ? 🤔 Gli alberini di prolunga li avevo valutati anch'io, però avevo ritenuto che si complicasse troppo la cosa. Intanto bisogna allineare bene i due assi e poi si perde la possibilità di spostare i motori per regolare la tensione delle cinghie... Cita
Cubo Inviato 11 Febbraio 2024 Autore Inviato 11 Febbraio 2024 Si, anch'io intendevo quelli meccanici... Io I miei driver silenziosi (quelli da 24v) li ho pagati 5 euro l'uno circa però non avevo capito che i tuoi erano saldati. I motori penso abbiano tutti cuscinetti a sfera e ho sempre visto stampanti con le pulegge attaccate sugli alberi motore quindi non credo sia un problema. Tra l altro, ho visto che sulla xmax3 le cinghie non sono tensionate moltissimo, e comunque non ha problemi quindi non è che serva tirarle chissà quanto. Una curiosità: ma quel tipo di prolunghe si trovano in commercio? Cita
Cubo Inviato 11 Febbraio 2024 Autore Inviato 11 Febbraio 2024 Ah ok ! 😄 Io avevo pensato a qualcosa del genere a suo tempo: E lo avevo pensato per mettere 4 motori sul core XY (ero abbastanza esaltato all'epoca), cioè per aggiungere due motori davanti, che è proprio dove li vuoi mettere tu se ho capito bene (solo che tu quello lo consideri il retro). Teoricamente, l'accoppiatore dovrebbe assorbire quel seppr minimo disallineamento che ci sarà tra gli assi. Cita
Cubo Inviato 23 Febbraio 2024 Autore Inviato 23 Febbraio 2024 Ho tagliato gli estrusi di alluminio, quindi posso finalmente smettere di tormentarmi sulle dimensioni/conformazioni del telaio 🤗 Ho anche stampato (su una x max 3) in ASA le staffe superiori, devo dire sono venute piuttosto bene. Forse c'è una leggera sovraestrusione, ma per pezzi "meccanici" e non estetici è meglio così. Qui ho fatto partire la stampa da remoto dimenticandomi di rimuovere i pezzi precedenti 😬 (ho stampato in due sessioni 3+3) la testa si è schiantata durante lo z home ma nulla di grave 4 Cita
Cubo Inviato 24 Febbraio 2024 Autore Inviato 24 Febbraio 2024 (aggiornato) Telaio montato! Non so se sono io, ma quei colori grigio e nero mi piacciono un sacco... Sembra quasi una cosa molto seria 😅 Mi verrebbe da rifare tutte le plastiche in asa grigio/argento invece che arancioni 🤔🙄 Rispetto al progetto c'è un estruso in meno alla base (non ne avevo più) ma ho rimediato lo stesso senza problemi credo. Modificato 24 Febbraio 2024 da Cubo 4 Cita
Cubo Inviato 25 Febbraio 2024 Autore Inviato 25 Febbraio 2024 Scusate, so che è una domanda già risposta ma non trovo più dove e non ricordo la risposta 😑 Per pulire le guide lineare nuove ed imbevute di olio cosa è meglio fare? Pensavo di: Pulire guide e carrelli con lo sgrassatore spry della wd40 (ho quello a casa) Infarcire i carrelli di grasso al litio o quello che è meglio (ho anche quello al ptfe, quello al molibdeno e pure quello al rame volendo 😋) Proteggere le guide passando le con lo spry secco al ptfe della wd40 (che in teoria non attira polvere, però non so quanto protegga) Potrebbe andare o è meglio fare altro? Cita
l0v3byte Inviato 26 Febbraio 2024 Inviato 26 Febbraio 2024 (aggiornato) 16 ore fa, Cubo ha scritto: Infarcire i carrelli di grasso al litio o quello che è meglio (ho anche quello al ptfe, quello al molibdeno e pure quello al rame volendo 😋) E pensare che dicono troppi grassi fanno male. A parte li scherzi nelle guide lineari è meglio qualcosa che come quelli al litio perché hanno una bassa viscosità, quello secco al ptfe è meglio nella barre a chiocciola. Per la pulizia si può utilizzare il pulitore per freni ha patto che sia senza acetone o simili perché può danneggiare le parti plastiche. Io ad esempio uso le guide di plastica che vengono insieme ai pattini in modo da smontare il pattino dal binario tranquillamente e pulire il tutto con cura e a parte, così posso usare qualche cosa più "invasiva" sul binario e più "delicata" sul pattino. Comunque il telaio ricorda molto la V-Core 3 Modificato 26 Febbraio 2024 da l0v3byte 2 Cita
Cubo Inviato 26 Febbraio 2024 Autore Inviato 26 Febbraio 2024 36 minuti fa, l0v3byte ha scritto: Comunque il telaio ricorda molto la V-Core 3 Estrusi ed angolari li ho presi proprio dalla Ratrig (anche quasi tutto il resto a dire il vero). Alla fine sarebbe il telaio un incrocio tra la Vcore e la Prusa XL. 39 minuti fa, l0v3byte ha scritto: Io ad esempio uso le guide di plastica che vengono insieme ai pattini in modo da smontare il pattino dal binario Pensavo di togliere i carrelli tenendoli "rovesciati" e basta... rischio di perdere sfere dappertutto ? 😬 I carrelli della mia kp3s hanno un "filo di ferro" che tiene le sfere però effettivamente magari non è così per tutti 🤔 Le guide sono pure quelle della ratrig. Cita
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