Stampa ruote dentate e ingranaggi vari: che materiale?

[Franco_64]

Ciao a tutti!

che materiale mi consigliate per provare a stampare degli ingranaggi e delle ruote dentate (non piccolissime), che sia quindi adatto ma anche non eccessivamente difficile da stampare, e compatibile con la mia Ender 3, a cui per ora non vorrei fare modifiche, visto che va benissimo così come è? Volevo provare a cimentarmi anche in qualcosa di "dinamico", e leggo che il PLA non è certo il più adatto.

[FoNzY]

15 minuti fa, Franco_64 dice:

Ciao a tutti!

che materiale mi consigliate per provare a stampare degli ingranaggi e delle ruote dentate (non piccolissime), che sia quindi adatto ma anche non eccessivamente difficile da stampare, e compatibile con la mia Ender 3, a cui per ora non vorrei fare modifiche, visto che va benissimo così come è? Volevo provare a cimentarmi anche in qualcosa di "dinamico", e leggo che il PLA non è certo il più adatto.

dove devi mettere queste ruote? se le devi mettere in un posto pulito dove le ruote no sono sottoposte a grande sforzo anche il pla puo' andare o magari petg se invece vuoi usarle in una "cnc haas" il discorso cambia....

[Franco_64]

12 minuti fa, FoNzY dice:

dove devi mettere queste ruote? se le devi mettere in un posto pulito dove le ruote no sono sottoposte a grande sforzo anche il pla puo' andare o magari petg se invece vuoi usarle in una "cnc haas" il discorso cambia....

Pero ora sono solo prove, però volevo approfittarne per impratichirmi con il materiale "giusto".

[Joker78]

Se sono ingranaggi di un'automodello, quindi sottoposto a sforzo e calore ci vuole il nylon, ma così come è la ender 3 non lo stampa devi apportare delle modifiche, come ha detto Fonzy se non ci sono carichi eccessivi pla o petg possono andare bene.

[Adryzz]

Come dice Joker78, io gli ingranaggi e parti meccaniche, le ho sempre fatte in nylon e quelle piu' soggette a sforzo in nylon caricato fibra di vetro, che al contrario del carbonio, irrobustisce senza far perdere troppo l'elasticità' del nylon.

[ProtosOne]

Il 2/5/2020 at 18:01, Adryzz dice:

Come dice Joker78, io gli ingranaggi e parti meccaniche, le ho sempre fatte in nylon e quelle piu' soggette a sforzo in nylon caricato fibra di vetro, che al contrario del carbonio, irrobustisce senza far perdere troppo l'elasticità' del nylon.

Da quel che so, fibra di vetro e fibra di carbonio hanno praticamente stesse proprietà meccaniche, intesi come tessuto e usati per fare lastre o stampi, e non penso che se sminuzzati cambi qualcosa, ciò che cambia tra i due è il peso, colore e costo... Mi verrebbe da dire che, parlando di filamenti addizionati, probabilmente ciò che influisce sulla resa finale è il materiale principale, che da azienda ad azienda ha proprietà meccaniche diverse. Le fibre sminuzzate dovrebbero aumentare solo  il carico a punto di rottura ma influire solo positivamente sulla rigidità.

Confermo comunque che il il nylon+carbonio della esun non risulta particolarmente rigido a fine stampa, ma si presenta molto resistente a trazione, non si "strappa".