ciao a tutti :)
in questa puntata vi racconto come ho affrontato il discorso delle barre filettate dell'asse z argomento molto discusso e dalle molteplici opinioni a riguardo...
io ho preso le barre filettate da m8 cinesi e le ho subito scartate perchè erano eccessivamente storte, il filetto era incompleto e di pessima fattura, e poi perchè in acciaio inox, un consilgio, se volete fare delle barre di azionamento non utilizzate mai l'acciaio inox per viteria perchè tende a grippare, a volte anche se usate delle chiocciole in ottone o bronzo...
quindi ho semplicemente preso delle barre filettate da m8 in acciaio nero, ovvero non zincate, cosa molto importante per evitare eccessiva usura della chiocciola in ottone, le ho tagliate in misura e alle estremità le ho tornite fino al diametro di 5mm per una lunghezza di 12mm.
ho rifatto i giunti che collegano le barre al motore nella parte inferiore della macchina, prendendo un tondo in acciaio al piombo trafilato diametro 20mm, lungo 25mm, gli ho fatto un foto al centro passante da 5mm passandoci l'alesatore diametro 5mm h7, poi gli ho fatto i forellini laterali per i grani da m3 per fissare la barra al giunto.
li ho rifatti perchè quelli d'alluminio presenti nel kit per me erano del tutto inadeguati e mal costruiti...
sulla parte superiore ho fatto due boccole in bronzo da diametro 12mm ribassate a 8mm con un foro da 5mm h7, le ho infilate nei fori da diametro 8mm nell'acetato e le ho fissate con un po' di colla epossidica, verificandone prima il parallelismo con le guide per i cuscinetti dell'asse z.
poi ho infilato le barre filettate nei fori da diametro 5mm della boccole e stretto le varie viti sui supporti in acetato, ricontrollando il parallelismo con un calibro, montando il tutto con la dovuta attenzione si evitano i giochi che rovinano l'aspetto finale dei pezzi e si ottiene una maggiore precisione.
ho scelto di non usare le barre trapezie tanto decantate perchè, secondo me, presentao una tendenza a far scendere l'asse z, soprattutto se tanto pesante, quando i motori sono disattivati e poi perchè non volevo ridurre troppo gli step dei motori nelle impostazioni della stampante, in modo da ottenere più precisione, questa però è una mia fissa, non una constatazione vera e propria, in genere per gli azionamenti nelle macchine utensili, prima delle viti a ricircolo di sfere, si usavano le barre trapezie perchè hanno meno giochi e sono più robuste, però in questo caso secondo me possono anche non servire e basta la semplice barra filettata m8, però se volete usare le barre trapezie usatele pure, sono perfette anche quelle, se volete risparmiare qualcosina usate quelle iso m8 vedete voi ;)
spero di esservi stato utile, ci vediamo nella prossima puntata! ciao a tutti! :)