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  1. Ok vado a dare un'occhiata. Grazie mille 🙂
  2. Ti ringrazio per la risposta. Avresti un link? 🙂
  3. @FoNzY Ciao Fonzy volevo chiederti un consiglio. sulla m200 dell'ufficio è successo che mentre stampava si è bloccato il filo perchè a quanto pare era annodato sulla bobina, fortunatamente il motore dell'estrusore non si è bruciato perchè la ruota dentata ha eroso il filo e girava a vuoto ma mi chiedevo se fosse possibile mettere su o se già ci sta come attivarlo un sensore che blocchi la stampa in questi casi. grazie spero tu possa essermi d'aiuto 🙂
  4. Aggiornamento è un mese che i supporti stanno montati sulla moto che è stata pure parcheggiata al sole e sono ancora perfettamente integri. Ad ora tutto ok insomma 🙂 ps gli altri due supporti ad ora non li ho stampati, aspetto il materiuale nuovo, lo z-flex che a quanto pare dovrebbe andare ugualmente bene
  5. usare un'anima in metallo ci avevo pensato ma poi ho lasciato perdere, dovrei provare effettivamente
  6. Come ero abituato a moddare tutto con la X5S non mi capacitavo di tutti questi vincoli della m200, ci si deve rassegnare 🙂 Grazie ancora
  7. Capito, ora ho piú chiara la situazione. Del z-tool ne hai mai sentito? Utilizzi anche materiale non zortax per stampare?
  8. É assurdo che non si possa cambiare quasi nulla. Ma Cura o altro ti é capitato di usarlo con la m200? Funziona?
  9. Ah capito. Grazie 🙂 In vetro sarebbe un bel salto in avanti, quel piano traforato non penso sia la migliore scelta. Invece per quanto riguarda regolazioni tipo velocità di stampa, jerk o retracion, sai se é possibile moddarli?
  10. Ma il sistema di livellamento é con sensore induttivo? Per quello ci sono quelle piccole piazzole metalliche dove va a battere durante l'autoleveling? Hai dei link a quei kit di upgrade che usano il vetro?
  11. Ciao FoNzY ma sostituire il bed traforato con una piastra di ferro spessa 3 o 5 mm e opportunamente levigata sarebbe possibile secondo te? @FoNzY
  12. Ti ringrazio 🙂 Ho usato una sorta di gomma semirigida proprio per avere un po di ammortizzazione ma penso che a lungo andare si cuoceranno col sole e si spaccheranno, come le originali. Il fatto é che il ricambio completo originale costa 50 eurozzi e comprende pure la calotta arancone e quella color metallo e pareva uno spreco buttare i vecchi ancora in ottime condizioni.
  13. Ti ringrazio 🙂 Si effettivamente stampandolo in orizzontale potrebbe aiutare. Ne ho altre due da stampare, sicuro proveró anche in quel modo, grazie della dritta 🙂
  14. Qui da un'altra angolazione Rispetto a quella originale l'ho disegnata in due pezzi che vengono uniti tramite quattro bulloncini. Avete consigli su che vernice usare per proteggere il materiale dal sole e dall'acqua?
  15. Salve a tutti, é da un po che manco dal forum. Di recente ho provato a stampare dei rimpiazzi per i supporti degli indicatori di direzione per una Kawasaki EN500 che con il passare degli anni si erano completamente sfaldate. Questo é il ricambio che si trova in giro Il mio é un pelo diverso dall'originale visto che di fabbrica avevano vulcanizzato il perno nel corpo del supporto mentre sul mio é ad incastro. Siate buoni, non la conosco ancora bene la stampante dell'ufficio e la finitura non é propriamente ineccepibile 🙂 Ho usato una Zortrax M200 e come materiale Zortrax Semiflex Qui una vista dall'alto Ecco che ne é venuto fuori Qui si vedono i componenti montati all'interno La superficie esterna non é troppo liscia a dire il vero 😂 E qui si vede montata sulla moto Qui da un'altra angolazione
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